サッシュレスドアの効用はＣピラーまでのハードトップ風キャビンを演出する。
前車ＢＧＣＡの名残？・・シートバック簡易テーブル 前席シートバックポケットが消滅した。。（唯一の不満！）
ＢＧ後期型はエアバッグ付き４本スポークモモ製ステアリングになった。いいデザインだ。 エアコン吹き出し口の大型化や蓋付き小物入れ＆ポップアップ式カードホルダーなどが増設されている。＾＾
前オーナーがストラットタワーバーを付けておいてくれた。＾＾　エンジンルームは微妙に改良されているみたいだ。 前オーナーのこだわり・・メッシュグリル。６連星オーナメントは納車後取り付け。これがないと・・サマにならない？！
メッシュグリル＋６連星オーナメントのお陰で・・スッキリとした面構えになっている・・（と思っている＾＾） 世界最高デザインのワゴンリアビュー！
前オーナーがスペシャルオーディオを付けていてくれた。＾＾時計は前車の名残。電圧計は必需品？！。。 ＢＧ後期型は赤針になった。燃料系1/2で173.6Km。これでも前車に比べれば好燃費＾＾
車庫証明のダサいステッカーが唯一の汚点！？！ 惚れ惚れとするリヤ＆サイドビュー。コーティング処理のスーパーホワイトボディが光り輝く。＾＾
リヤ３面スモーク貼りは成功だった。５面貼り（後席ドアまで）よりも明暗のバランスがいいみたいだ。東海三県下に１台だけあったＢＧ９Ｂ・・いいクルマでよかったぁ！＾＾
LEGACY BG9B 250T-B